Liebe Kunden! Aufgrund angespannten Weltsituation kommt es vereinzelt zu Lieferproblemen seitens der Lieferanten und Zusteller. Deshalb können wir zur Zeit keine genauen Liefertermine nennen.

Zu unseren Kunden gehören Sporttaucher, TEC-Taucher, Höhlentaucher, Polizei, SEK-Einheiten, Feuerwehren, Rettungsdienste, Tauchshops sowie DLRG Orts- und -Kreisverbände. 

Wir reparieren Trockentauchanzüge aller Hersteller und Marken, egal ob Trilaminat, Gummianzüge oder Neopren. Fast nichts ist unmöglich! Auch Kajak und Segelanzüge werden repariert.

Wir tauchen selbst seit vielen Jahrzehnten und wissen, worauf es bei Trockentauchanzügen ankommt. Hier sollte nicht nur nach der optischen Mode geschaut werden.

arbeit

Reparaturdauer:

"Wie lange dauert die Reparatur?" ist eine der häufigsten Fragen die uns gestellt werden. Diese Frage lässt sich jedoch nicht pauschal beantworten.

Leider haben wir zur Zeit immer noch eine Corona-Pandemie (besonders in Fernost wo die meisten Ersatzteile herkommen) und zusätzlich noch den Krieg in der Ukraine. Deshalb läuft nicht alles immer so, wie wir es uns wünschen. Es kommt zur Zeit häufiger vor, dass Lieferanten Artikel nicht vorrätig haben oder es fehlt am Personal, der Transport funktioniert nicht usw. Bitte deshalb unbedingt eine längere Bearbeitungszeit berücksichtigen!

Latexmanschetten und SiTech Silikonsysteme sind stets vorrätig und in ca. 8 - 10 Werktagen montiert. Neoprenmanschetten werden von uns per Hand gefertigt und meist wird die alte Manschette als Schnittmuster verwendet. Dies dauert naturgemäß etwas länger und bedingt eine Bearbeitungsdauer von ca. 14 Werktagen. Die gleiche Zeit muss man für einen Bootswechsel einkalkulieren. Werktage sind die Wochentage Montags - Freitags.
Die Dauer eines RV-Wechsels ist abhängig von der Länge des Reißverschlusses. Gerade Längen wie 80,85,90,und 95 cm sind meist vorrätig und Du kannst nach ca. 3 - 3,5 Wochen wieder Tauchen. Zu Stoßzeiten kann es auch schon einmal etwas länger dauern. Auch gesetzliche Feiertage sind keine Arbeitstage. Bitte berücksichtigt dies wenn ihr euch nach dem Stand eurer Reparatur erkundigt.

Und nun ein offenes Wort: Immer mehr Taucher versuchen ihre Reparatur "nach vorne zu pushen". Der Fairness halber bearbeiten wir die Aufträge in der Reihenfolge des Eingangs bei uns. Jeder möchte gerne "seinen geliebten Trocki" wieder von aussen nass machen. Es spielt dabei keine Rolle, ob es sich dabei um einen vorab bezahlten Online-Auftrag oder einen normalen Reparaturauftrag handelt. Der Sendungseingang des Anzugs bei uns ist maßgeblich für die Reihenfolge.

Unseriöse Angebote wie "Reißverschlusswechsel Lieferzeit 3 Tage" haben wir nicht im Programm, dies ist bei sauberer Arbeit durch die Trocknungs- und Härtezeit der Kleber sowie der Abdichtmaterialen physikalisch nicht möglich.
Leider sind bei vielen Trockis auch ungerade Längen wie z.B. 81,5 oder 82,5 cm verbaut. So kommt es auch oft vor, dass bei gleichen Modellen und gleicher Konfektionsgröße unterschiedliche Längen des RV´s verbaut sind und dadurch eine Lagerhaltung in 1/2 cm Stufen unmöglich und zu teuer ist.
Diese Reißverschlüsse lassen wir passend fertigen. Dadurch erhöht sich Reparaturdauer leider auf 30 - 35 Werktage.

Die meisten (98%) Trockis besitzen wasserdichte "Schuhe" oder "Socken". Diese werden in der Branche mit den englischen Wörtern Boots oder Socks bezeichnet. Wir, als Taucher bleiben also bei den branchenüblichen Ausdrücken der englischen Version.

Boots gibt es mittlerweile in -zig Varianten, angefangen bei den Neoprenstärken über Gummierungen, Varianten und Größen. Zum Tauchen in unseren heimischen Gewässern ist der klassische Taucherstiefel in 4mm und 6mm Ausführung immer noch führend. Oft ist der Weg zum oder vom Ufer steil, nass und unwegsam, da braucht es einen festen und robusten Stiefel mit vernünftiger Sohle. Hier sind sogenannte Softboots oder Molded Soles (DUI-Bezeichnung) nicht die erste Wahl. Softboots und Molded Soles wurden entwickelt, um vom Boot aus zu tauchen. Wir müssen immer schmunzeln, wenn Tauchshops, Online-Shops oder Werkstätten irreführende Werbung bei den Trockis mit Softboots machen indem sie versprechen: "Fester Grip auf jedem Grund..." Eigentlich sagt doch der gesunde Menschenverstand, dass eine Sohle mit fischgrät-ähnlichem Muster im Modder und Schlamm keinen Grip haben kann. Ein solches Sohlenmuster ist eine reine Bootssohle und bewusst so gehalten, dass sich keine Steinchen in die Sohle klemmen und den teuren Bootslack nicht verkratzen. Aber klettert damit mal einen Deich in den Osse (Niederlande) hoch, wo schon 10 Taucher tropfend aus dem Wasser gestiegen sind, wird man sich wundern...3er Boots

Dennoch sehen es Bootsbesitzer gerne wenn Taucher auf dem Schiff geeignete Sohlen an ihren Trockis haben. Als erster Hersteller hat DUI dies erkannt und bereits in den 60ziger Jahren entsprechende Sohlen an ihre Socks geklebt. Daher auch der Name "Molded Soles"

Eine sehr gute Lösung sind die ursprünglich von DUI auf den Markt gebrachten "Rock Boots". Diese werden über die am Trocki angebrachten Socks gezogen, besitzen eine robuste Sohle mit kräftigem Profil und werden bis zu den Knöcheln fest verschnürt. Diese Verschnürung und die hohen Seiten geben dem Fuß bis über den Knöchel eine große Stabilität, die letztendlich auch dem Flossenschlag zugute kommt. Heute gibt es viele Nachahmerprodukte der DUI-Rockboots, manche sind ok, einige aber auch Müll.

boots4mmTrocki Stiefel, entwickelt von BAREIn unserer Werkstatt montieren wir  4 und 6 mm Boots, die von der der Firma BARE (Malta) entwickelt wurden. Als Socks montieren wir die Socks und Molded Soles von DUI. Auf Wunsch gleich mit den entsprechenden Rockboots.

Boots und Socks an Trockentauchanzügen werden von uns nicht nur verklebt sondern auch vernäht und nach DUI-Standards abgedichtet. So können wir ruhig schlafen und unsere Kunden sicher tauchen.

Gerne montieren wir auch vom Kunden angelieferte Boots und Socken, sofern diese für den Trocki geeignet sind.
Gebrauchte, abgeschnittene Boots und Socken lassen sich nicht immer ohne weiteres an den Trocki montieren
dui socks

Hier könnt ihr  euch Auschnitte aus einem Dichtigkeitstest ansehen.

Im ersten Abschnitt prüfen wir einen Kunstoffreißverschluss in einem Waterproof Trockentauchanzug. Der Anzug hat laut Kundenangaben ca. 50 Tauchgänge hinter sich der Kunde war nach jedem Tauchgang pitschnass. Wir hatten den Auftrag, den Anzug zu prüfen und zu reparieren.

 

Im zweiten Teil des Videos ist ein Billig-Neopren Trocki zu sehen, bei dem die Nähte mit Neoprenbändern abgedichtet sind. Durch Bewegung und Dehnung sind die meisten Bänder bereits nach 1,5 Jahren vollkommen undicht. Die Reparatur solcher Schäden ist sehr kostenintensiv und teurer als ein Reißverschlusswechsel.

Die Versandkosten werden von unserem System automatisch anhand deiner Anschrift und dem Produktgewicht des ausgewählten Artikel errechnet.

Als Übersicht dient nachfolgende Tabelle für den Standard-Versand. Wir versenden ausschliesslich mit DHL und Predict-Variante. Das heißt, DHL sendet eine E-Mail mit der Sendungsnummer und den Versandinformationen an den Empfänger. In dieser Predict-Mail kann das Paket umgeleitet und auch der Zustelltermin geändert werden.

Auf Wunsch ist auch ein Expressversand gegen Aufpreis möglich. Die aktuellen Kosten für den Expressversand werden dir im Warenkorb angezeigt.

Unser Service lässt Dich nicht lange frieren

 

Bestelle deine Reparatur einfach online. In unserem Shop findest du eine Auswahl aller gängigen Reparaturen die sich pauschalieren lassen. Dazu gehören z.B. Manschettenwechsel an Armen oder Hals, Bootswechsel, DUI Socks, Einbau von SiTech Silikonmanschetten und Handschuhsystemen, Reißverschlusswechsel Front oder Rücken, Beine und Arme kürzen oder verlängern, PeeValves einbauen und vieles mehr.

Einzige Einschränkung beim Reißverschlusswechsel sind horizontal eingebaute Rv`s die in einem Überwurf verbaut sind, der vor die Brust gelegt wird. Hier ist vorher eine Rücksprache mit uns erforderlich. Mehr erfährst du in der Kategorie "Reparaturabwicklung"

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